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キャセイ航空 運賃ルールを変更 (16年10月)

投稿日:2016/10/31 更新日:

すでに既報ではありますが、キャセイパシフィック航空が2016年10月14日から航空運賃のルールを改定しました。

格安のエコノミークラスでも予約変更ができるようになったりと、使い勝手が向上しております。自分への忘備メモを兼ねてちょっとまとめてみたいと思います。

エコノミークラス

まずエコノミークラスにおける予約クラスは8段階に分かれます。運賃の高い順からB、H、K、M、L、V、S、Nと続きます。

かつて利用頻度の高かった欧州と東南アジア行の運賃で見比べてみましょう。

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エコノミー セーブ

まずは一番運賃の安いエコノミーセーブから。こちらの予約クラスはSもしくはNとなります。

この運賃の最大の特徴は運賃を抑える代わりにマイル加算率もかなり減少、25%のみとなっています。マイルに関して重要視されない方にはかなり魅力的な運賃となっています。

例えば冬スケジュールのマドリード行きですと運賃51,200円+サーチャージ4,000円+諸税8,810円=64,010円からの設定。

このクラスだと経路変更はできないものの、予約変更は30,000円から可能になっています。発券は出発日の7日前とプライベートの旅行に利用するには十分競争力のある運賃かと。

合わせてバンコク行きだと運賃36,200円+サーチャージ1,700円+諸税6,830円=44,730円から。もちろん予約変更もOKですが手数料が20,000円必要です。

発券期限が出発7日前まで、もしくは予約後72時間以内、しかもキャンセル待ち不可となっており、まさにタイミングが合ったときのみの旅行用運賃とみていいでしょう。

エコノミー スタンダード

旧来の運賃体系では大変お世話になっていた予約クラスLとVがこのエコノミースタンダードになります。

上記エコノミーセーブと比較すると欧州行で運賃20,000アップとなりますが、アジアマイル加算は100%。変更手数料は20,000円。このクラスですと、マルコポーロクラブ上級会員となるのに必要なクラブポイントが往復で90ポイント加算されますね。

同様にバンコク行だと10,000円アップ。変更手数料は10,000円の設定です。

アジアマイルは100%加算されるけれども、クラブポイントでの魅力は低い、そんな運賃クラスです。ちなみにLクラスですと、JALマイレージバンクへも50%で加算可能になっています。

なお発券期限は出発3日前までもしくは予約後72時間以内となっています。こちらは条件にキャンセル待ち不可との明記はないのでギリギリまで予約待ちができそうです。

エコノミー フレックス

エコノミーでは上位運賃となるこのカテゴリー。運賃クラスはB、H、K、Mの4種類。この中でも特にBクラスは滞在日数の制約もなく、経路変更も可とエコノミーの定価運賃といっても過言ではないフレキシブルさ。

H、K、Mの場合ですと経路変更は不可で現地滞在が2日必要になってきます。

このクラスまできますと発券も当日可で予約変更も無料と使い勝手は抜群。業務出張には最適な運賃かと。

同様にマドリード行で比較するとMクラスでエコノミーセーブから5万円UP、エコノミースタンダードからは3万円UPとエコノミーセーブ比だとほぼ倍の運賃に。

同じくバンコク行Mクラスで、エコノミーセーブから3万円UP、エコノミースタンダードからは2万円UPです。

もちろんアジアマイル加算は100%、加えてBもしくはHクラスだとJALマイレージバンクへ70%での加算も可能です。気になるクラブポイントはマドリードで往復120ポイントの加算とまずまずの加算数になりますね。

出張で利用するには、予約変更も可能なMクラスが一番使い勝手が良い。自分自身も今後利用するにはMクラスを中心にしたいと思います。

まとめ

今年からマルコポーロクラブのルールも変更になり、利用する機会が大幅に減ってしまったキャセイパシフィック航空。特に東京―香港間は一日7便飛んでいることもあり、予約変更が可能になったのは魅力的です。

特に経由便だとトランジットを多めに取っておくこともありますが、変更可能となれば一便早い便に変更することもできますし、仕事でトラブったときも翌日への変更もできる。

ちょうどこの10月末が自分にとっての年度替わりなので、合わせてマルコポーロクラブへの復帰も検討しようかなともおもいつつ。


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